Логотип ООО 'ПНЕВМОМАШ'

Ремонт компрессоров

Можно ли произвести ремонт компрессора, не прибегая к помощи профессионалов? Существуют расхожие мнения по этому поводу. Некоторые считают, что во всем необходимо полагаться только на профессионалов своего дела – опытных специалистов по ремонту, и они в какой-то степени правы. Но ведь существует ряд незначительных поломок компрессоров, которые возможно устранить самостоятельно, не обращаясь за помощью к специалистам. В таблице, представленной ниже, мы постарались осветить наиболее полный перечень неисправностей, встречающихся в ходе эксплуатации компрессорного оборудования поршневого типа.

Ремонт незначительных поломок компрессоров

Неисправность

Возможные причины неисправности

Методы проведения ремонта компрессоров

Уменьшение производительности или недостаточный уровень давлени

1.Воздушный фильтр загрязнен.

2.На клапанах скопилось большое количество нагара.

3.Клапан залипает.

4.Клапанные пластины вышли из строя.

5.Отсутствие герметичности прилегания прямоточного клапана.

6.Утечка воздуха из-за отсутствия герметичности соединений труб.

7.Поломка и износ поршневых колец.

8.Требуемый объем сжатого воздуха превышает номинальные показатели.

1.Почистить или заменить воздушный фильтр.

2.Почистить клапаны.

3.Освободить или заменить клапан.

4.Произвести замену клапанной пластины.

5.Разобрать и промыть прямоточный клапан, произвести замену неисправных пластин, выровнять поверхность прилегания клапана.

6.Устранить утечку воздуха путем проверки разъемов и герметизации.

7.Замена вышедших из строя поршневых колец.

8.Самый радикальный метод устранения возникшей неисправности – это покупка нового более мощного компрессора.

Срабатывает предохранительный клапан.

1. Максимальное давление на реле регулировки превышает номинальное.

2. Реле давления вышло из строя.

3. Предохранительный клапан настроен на низкое давление.

4.Предохранительный клапан неисправен.

1. Произвести регулировку реле давления.

2.Заменить реле давления.

3.Произвести регулировку предохранительного клапана.

4.Заменить предохранительный клапан.

Повышение расхода смазочных материалов или увеличение уровня содержания масла в сжатом воздухе.

1.Было залито чрезмерное количество масла.

2.Маслосъемные кольца вышли из строя.

3.Несоответствие вязкости залитого масла.

4.Повышенная изношенность поршневых колец или цилиндров.

5.Сапун находится в заблокированном положении.

1.Залить необходимый объем масла.

2.Произвести замену маслосъемных колец.

3.Применять масло, рекомендуемое производителем компрессора.

4.Произвести замену деталей вышедших из строя.

5.Произвести очистку сапуна.

Повышение вибрации компрессора.

1.Повышенное давление.

2.Неустойчивость основания компрессора.

1.Отрегулировать рабочее давление в сторону уменьшения.

2.Привести основание компрессора в устойчивое положение.

Громкие хлопки цилиндра.

1.Слишком узкий зазор в положении между поршнем и цилиндром.

2.Вышел из строя пластинчатый клапан.

1.Увеличить уплотнение цилиндра.

2.Произвести замену пластинчатого клапана.

Компрессор перегревается.

Повышенное рабочее давление.

2.Высокая температура окружающей среды, неисправность вентиляции.

1.Отрегулировать рабочее давление в сторону уменьшения.

2.Понизить температуру окружающей среды или переместить на хорошо-вентилируемое место (Перед перемещением необходимо отключить компрессор от питания и стравить воздух из ресивера).

Утечка горюче-смазочных материалов через разгрузочный клапан.

Неисправен разгрузочный клапан.

Произвести замену разгрузочного клапана.

Отсутствует звук работы двигателя.

1.Отсутствие тока в сети или неисправность проводов.

2.Сработала тепловая защита электродвигателя.

3.Электродвигатель неисправен.

1.Произвести ремонт компрессорных проводов, проверить наличие тока в сети.

2.Дождавшись понижения температуры двигателя, снова запустить компрессор.

3.Произвести ремонт двигателя компрессора или заменить его.

Двигатель производит звук, но не работает.

1.Образовалась протечка невозвратного клапана.

2.Конденсатор двигателя вышел из строя.

1.Произвести ремонт невозвратного клапана компрессора или заменить его.

2.Произвести ремонт конденсатора двигателя компрессора

.

 

Во всех остальных случаях производители рекомендуют проводить ремонт компрессоров в специализированных мастерских и сервисных центрах. Также не стоит забывать, что своевременное и профессиональное техническое обслуживание во многом предотвращают поломку компрессорного оборудования, и как следствие, приводят к экономии ресурсов, как финансовых, так и производственных. Ведь работа «на износ» и последующий ремонт компрессоров всегда обходятся дороже.

Остались вопросы?

Отправьте заявку...
Позвоним в удобное для Вас время!
Заказать звонок
Cделать запрос