Какие подшипники стоят в дизельном компрессоре? Этим вопросом задается обслуживающий персонал, когда речь заходит о ремонте последних.

Для начала вспомним, что дизельным компрессором называется устройство для сжатия воздуха, функционирующее за счет двигателя внутреннего сгорания и винтового блока. Это два основных узла, составляющие основу данного агрегата. Дизельный двигатель обеспечивает полную автономность устройства, а винтовой блок - высокую надежность, безопасность и простоту эксплуатации. Кроме того, устройство винтовой пары позволяет производить ее обслуживание относительно нечасто, гарантируя, при этом, длительный срок эксплуатации. Узлами, которые, со временем понадобится заменить, являются подшипники компрессора. Оптимально подобранные размеры подшипников дизельного компрессора и их материалы обеспечивают длительную службу. Как правило, они надежно отрабатывают от 10 до 20 тысяч часов, в зависимости от условий работы и их качества. А вот дальше опорные подшипники дизельного компрессора (винтовой пары) начинают шуметь под нагрузкой, при чем, этот шум, со временем, нарастает. Если его оставить без внимания, существует вероятность перегрева компрессора, что приводит к изменению зазоров винтовой пары и последующему ее заклиниванию.

Не знаете, какие подшипники стоят в компрессоре? Обратитесь к нашим специалистам. В нашем Интернет-магазине Вы сможете подобрать необходимые размеры подшипников компрессора, при необходимости Вам окажут консультацию наши сотрудники. Они помогут выбрать подходящую модель для Вашего оборудования. А цены и качество наших продуктов Вас не смогут не обрадовать.